Lennujaama raja tugevdamine klaaskiust geovõrk
Ülevaade
Tüüp | Geovõrgud |
Garantii | 3 aastat |
Müügijärgne teenindus | Online tehniline tugi |
Projektilahenduse võime | teised |
Rakendus | meie uks, raudteed, kiirteed, sild, lähenemine, kai |
Disaini stiil | Tööstuslik |
Päritolukoht | Shandong, Hiina |
Mudeli number | GSZ |
Tootenimi | geovõrk |
Värv | Must |
Toormaterjal | teras ja PE |
tunnistus | ISO |
Laius | 1-6m |
Pikkus | 50-100m |
Tõmbetugevus | 30-200kN/m |
Materjal | Klaaskiud |
MOQ | 5000 ruutmeetrit |
Tarnevõime:600 000 ruutmeetrit / ruutmeetrit kuus
Tootekirjeldus
Klaaskiust geovõrk teedeehituseks
Klaaskiust geovõrk on kootud klaaskiudfilamentidega ja kaetud bituumeniga, et tagada asfaldikihtidega hea side, tugevdada asfaldikihti, pikendada kattekihtide kasutusiga ja vähendada peegeldavate pragude esinemissagedust tsüklilise liikluskoormuse korral.
Kõrge vertikaalne ja horisontaalne tõmbetugevus, väike seadme pikendamine, kõrge paindlikkus ja soodne vastupidavus kõrgele ja madalale temperatuurile.
Tooted pärast pinnakatmist omavad soodsat omadust leeliskindlus ja vananemiskindlus.
Toote spetsifikatsioon
Spetsifikatsioon | 30-30 | 50-50 | 80-80 | 100-100 | 120-120 | 150-150 | 200-200 | |
Ülim tugevus (KN/M) | MD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
CD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
pikenemine (%) | <=4 | |||||||
Võre suurus, mm | 12,5*12,5,25,4*25,4,40*40 | |||||||
Rulli laius | 1-6m | |||||||
Rulli pikkus | 50-200m |
Toote omadused
★ Kõrge tõmbetugevus ja väike venivus.Klaaskiust geovõrk võtab toorainena klaaskiudu, sellel on kõrge deformatsioonikindlus ja murdumispikenemine on alla 3%.
★ Ei mingit pikaajalist libisemist.Tugevdusmaterjalina on sellel võime taluda deformatsioone pikaajalisel koormusel, see tähendab, et roomamiskindlus on väga oluline.Klaaskiud ei libise, mis tagab, et toode säilitab oma tööomadused pikka aega.
★ Termilise stabiilsusega klaaskiu sulamistemperatuur on üle 1000 ℃, mis tagab klaaskiust geovõrgu termilise stabiilsuse sillutustöödel.
★ Ühilduvus asfaldiga: klaaskiust geovõrgu kattematerjal järeltöötlusprotsessis on ette nähtud asfaldisegu jaoks ja iga kiud on täielikult kaetud, mis on väga sarnane asfaldiga. Kõrge ühilduvus, et tagada klaaskiust geovõrk ei tohi olla isoleeritud asfaldikihis olevast asfaldisegust, vaid omavahel kindlalt ühendatud.
★ Füüsikalis-keemiline stabiilsus: pärast spetsiaalse järeltöötlusvahendiga katmist suudab klaaskiust geovõrk vastu pidada igasugusele füüsilisele kulumisele ja keemilisele erosioonile, bioloogilisele erosioonile ja kliimamuutustele, et tagada selle toimivuse mõjutamine.
★ Täitematerjali blokeerimine ja piiramine, kuna klaaskiust geovõrk on võrgustruktuur, võib asfaltbetoonis olev täitematerjal sellest läbi tungida, moodustades seega mehaanilise blokeeringu.See piirang takistab täitematerjali liikumist, nii et asfaldisegu võib saavutada parema tihendusastme, suurema kandevõime, parema koormuse ülekandevõime ja väiksema deformatsiooni koormuse all.
Toote rakendus
Teede laiendamine , Lennujaama raja tugevdamine , Teekatte tugevdamine , Teede hooldus ja remont